鋼管選用涂塑防腐的原因：

為了防止管內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環氧樹脂和聚酰胺環氧樹脂，涂層厚度為 0.038～0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結牢固，必須對管內壁進行表面處理。70年代以來趨向于管內、外壁涂層選用相同的材料，以便管內、外壁的涂敷同時進行。防腐保溫涂層：在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和防腐的復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～95℃。這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內。

生產步驟：
環氧樹脂防腐鋼管以環氧樹脂為主體原料制備的環氧樹脂涂料具有以下主要優點：
1）涂膜具有一定的外觀水平。因為環氧樹脂的熔融黏度低，涂膜的流平性較好，同時由于固化時不產生任何副產物，因此易于得到平整的涂膜。
2）涂膜的物理機械性能及耐化學品性能好，并且還具有良好的電氣絕緣性。
3）通過選擇合適的環氧固化劑，可以得到常溫貯存穩定性好的樹脂涂料
4）環氧樹脂熔融黏度低，因而在熔融混合擠出時，樹脂與顏料之間的潤濕性好，顏料分散均勻；加之物料熔融溫度與樹脂的軟化點相差不大，這樣在生產過程中不易產生“膠化”粒子。
5）靜電作用性好。環氧樹脂涂料是由專用的樹脂、固化劑、流平劑、促進劑、顏料、填料和其他助劑配制而成，它的生產方法和傳統的溶劑型涂料有所不同，樹脂涂料的生產工藝僅是物理性的混溶過程，不存在著復雜的化學反應，而且要盡可能控制其不發生化學反應，以保證產品具有相對的穩定性。

細節劃分：
其生產過程分為物料混合、熔融分散、熱擠壓、冷卻、壓片、破碎、分級篩選和包裝工序
涂塑鋼管基管和涂層的復合工藝，主要方法是先將基管預熱，使表面溫度符合塑料粉末所要求的溫度范圍，并以zui高溫度控制，再涂上塑料粉末，上粉又稱散布法，具體可區分為：
噴涂（用壓縮空氣通過噴出塑料粉末）；
吸涂（將管內用真空泵形成負壓，將塑料粉末吸進去）；
淋涂（用容器存儲塑料粉末，然后在管子上方淋灑下去）；
浸漬（將塑料粉末存放在容器中，將預熱后的基管浸沒在粉末中）；
滾塑（塑料粉末貯積在基管壁上，旋轉滾動基管使粉末均勻分布）。
由于基管表面達到了一定溫度，因此塑料粉末上了管壁后，就熔融和涂敷在管壁上，形成涂層，形成防腐層。