隨著人們的環保意識、健康意識的遍及，新式環保給水管材如雨后春筍般層出不窮，其中有PP-R，PE管等。因為塑料管的線性膨脹系數較大，一些軟性塑料管由于熱脹冷縮曲折變形，不適合于室內明敷，影響美觀；其耐溫耐壓才能隨著被傳輸介質溫度的升高和運用年限的增加逐漸下降。Z近幾年市場上又呈現了一種涂塑復合鋼管，承繼了鋼管和塑料管各自的優點，同時又摒棄了各自的缺點。涂塑復合鋼管做為一種新式資料，與其他金屬管、塑料管、復合管相比，既有鋼管的強度，又有塑料管耐腐蝕、耐磨損、流體阻力小等特點，是一種安全衛生、剛性強、粘結強度好的綠色管道，近幾年已廣泛應用于地鐵給排水體系及空調水體系。杭州地鐵1號線A標項目給水體系、循環水體系、壓力排水體系全部選用涂塑復合鋼管，但在以往工程后期調試進程中呈現內涂塑料管脫落現象，本文結合現場實踐施工進程對涂塑復合鋼管脫落現象進行簡略剖析，不足之處望各位領導及搭檔批評指正。

　　1、進場查驗：本工程選用的涂塑復合鋼管基管選用的直縫焊接鋼管，應契合GB/T3091中對基管的要求，基管外防腐為熱鍍鋅應契合GB/T3091中對鍍鋅層的要求，內涂塑料選用聚乙烯（PE）應契合GB/T13663對塑料的要求。涂塑復合鋼管應契合《給水涂塑復合鋼管》（CJ/T136-2007）中尺度、外觀、性能要求及查驗規范。資料進場時有關技能人員嚴厲依照招標文件技能要求及圖紙要求對資料進行查驗并嚴厲把控，并查驗廠家所提供查驗陳述和合格正書。對不合格產品嚴厲依照要求進行了退廠處理，確保進場資料均為合格產品。

　　2、機具挑選《修建給水涂塑鋼管管道工程技能規程》（CECS125：2001）中根據涂塑復合鋼管的特殊要求對加工機具作出了規定，因壓槽管子的銜接選用的專用溝槽銜接件，所以要用配套的滾槽機。假如選用非金屬鋸（砂輪鋸）切開，簡單發生高溫而將內涂塑料層融化，所以在鋸和套絲進程中發生的熱量，應選用冷卻液冷卻以保護涂塑層，冷卻液以水溶性為好。而在現場加工時，涂塑鋼管滾槽機選用的是一般鍍鋅鋼管用滾槽機，且有部分管道選用了砂輪鋸切開，未用冷卻液進行冷卻，以致形成后期調試中呈現部分涂塑層脫落。

　　3、管件挑選《修建給水涂塑鋼管管道工程技能規程》（CECS125：2001）中對涂塑鋼管管件做了明確規定，鋼塑復合管的斷面不得與水接觸，不得用非涂塑管件替代涂塑管件，不得選用在可鍛鑄鐵管件內涂塑的管件，凸面帶頸螺紋鋼制法蘭內應有注塑的接口，與閥門螺紋銜接應選用專用的過渡件，與給水栓銜接也應選用專用過渡件，溝槽式銜接選用專用橡膠密封圈。用于涂塑復合鋼管的溝槽式銜接與用于一般不涂塑的鋼管銜接，選用的密封件是不一樣的。用于涂塑復合鋼管溝槽式銜接的橡膠密封圈，既有密封鋼管與鋼管接縫止水功能，又有阻隔涂塑復合鋼管斷面與水的接觸，到達防腐蝕的效果。而在實踐工程施工進程中，無論是是管道之間的銜接仍是閥門與管道的銜接都并未選用與涂塑鋼管配套的涂塑管件，而均是選用一般的溝槽件，形成涂塑復合鋼管斷面與水接觸，對內涂塑料形成腐蝕以致脫落。

　　4、操作進程搬運管材時，應當心輕放，謹慎劇烈撞擊和拋、滾、拖，管材應放置在平坦地面上，防止曲折管材，管道溝槽時，應逐一管道進行筆直度及涂塑均勻程度進行檢查，管道溝槽加工部位的管口應圓滑，外表雜物應清除，管道必須處于水平方位，管道端面需緊貼滾槽機制止的滾輪，使管道軸線與滾槽機制止的滾輪筆直，謹慎呈現位移，管段到溝槽的外表應平坦，溝槽機支撐應盡量選用配套專用支撐。

　　5、根據圖紙要求，給水體系在實驗壓力1.0MPa下觀測10分鐘，壓力降不應大于0.02MPa。然后降到工作壓力進行檢查，不滲不漏時為合格?？照{水體系實驗壓力為工作壓力的1.5倍，Z低不小于0.9MPa，在10分鐘之內壓力降不大于0.02MPa，外觀檢查不滲不漏為合格。在體系鎮壓時，鎮壓人員嚴厲依照圖紙及計劃要求，并未超出實驗壓力。