隨著國民經濟的發展，我國城市人口迅速增加，城市中的工業污水、生活污水已構成對綠色環保的嚴峻挑戰。目前城市污水管道，多采用水泥管或塑料管。這兩種管路雖說價格相對較低，但滲漏現象甚至破裂漏污情況都十分嚴重。污水處理管若用環氧粉末內外涂的塑鋼管，不僅可以耐磨損，而且對耐土壤的酸、堿、鹽浸蝕，防滲漏、防結垢、防氣體溢出等方面很突出。使用過程中，事故發生率極低，甚至可達使用期無維修。所以，在市場中，內外壁環氧涂塑鋼管應用比較廣泛，很多行業都能見到它的身影。

天然氣輸送管：天然氣即將成為城市的主要能源之一。城市輸送天然氣的管道不僅要求安全運行，并且要求使用壽命長，使用期內基本無事故，少維修，甚至免維修。內壁涂塑膜，既能減小天然氣輸送中的摩擦阻力，增加流量，減少動力消耗，降低天然氣的輸送成本，又可以防止天然氣中腐蝕成分對鋼管的腐蝕。

酸堿化工管：管道輸送是化工生產設備的重要組成部分由于輸送的液體為酸、堿、鹽和各種容溶劑，因此要求管道既能耐酸、堿、鹽和各種容溶劑的腐蝕、溶蝕，又能滿足高壓、負壓、高溫、低溫的生產條件。目前多采用特種不銹鋼管，但其價格昂貴且在液體輸送過程中仍有結垢附著管壁。而環氧內外涂塑鋼管能夠滿足-30~100℃溫度范圍，而且具有優良的耐化學腐蝕性能。不發生溶混是化工產品純度等級提高，化工生產過程安全。在化工輸送管道中，涂層厚度一般為03~3mm比一般涂層厚10~30倍，因此其性能和使用壽命是一般防腐涂層所望塵草下的，而價格比特種不銹鋼低，是一種性能優良，價格低廉的化工管。

電廠用涂塑鋼管：熱電廠輸軟化水和輸鹽酸的管道，一般是涂防腐漆或襯橡膠，其使用效果都不理想。輸鹽酸管道襯橡膠由于溶脹而在使用不足半年就形成兩張皮，而重防腐漆由于涂層較薄，且多次涂敷加工費用較高，鋼管內壁涂漆質量也不好控制。而環氧粉末內外涂塑鋼管完全克服了上述缺點，涂層一般為1mm而且塑膜是熱容黏結在經噴丸處理過的鋼管上的，因此使用壽命大大增強。很多熱電廠采用了涂塑鋼管，使用效果良好，大大降低了熱電廠的維修費用。

凃塑鋼管與市場上的其他產品相比，有以下特點:

(1)有的內外涂層采用玻璃空心微珠硅樹脂涂層的涂塑鋼管，可用于消防給水系統，耐溫可達800~850℃。我國目前沒有管材用于消防給水的測試標準，不同的消防研究所對送檢的管材，測試方法也不盡相同，有用烘箱加溫的測試方法控制溫度為350~375℃有用木垛火燃燒的測試方法，實測溫度為620~650℃但都小于800~850℃。

(2)以焊接鋼管作為基管。以焊接鋼管作為基管是涂塑工藝的一大突破，既可以降低基管價格，又可以免去脫鋅工藝的投入，還能夠保證基管的表面溫度有利于塑料粉末的熔融，同時最根本的就是加強了涂層與管壁的結合，增強了附著力。

(3)涂塑鋼管管徑不同，對塑料粉末的要求(如流動性能)也不相同，同時內涂層和外涂層對塑料粉末要求也不相同。一般說來，小口徑的涂塑鋼管技術容易掌握測試數據容易達標。

(4)表面預處理。表面預處理十分重要，而表面預處理又容易被忽視重視表面預處理，就會取得更好的附著力效果。去參觀涂塑鋼管時，留心一下有沒有預處理車間、預處理設備，預處理工藝是否在運作。

(5)價格優勢。在當今的中國建材市場、管材市場,價格往往是第一因素，有時候對價格的考慮高于對質量的考慮。有的企業通過減少管理層次、對焊接鋼管進行涂裝等一系列措施使涂塑鋼管價格能與鍍鋅鋼管持平，這就大大增強了涂塑鋼管的市場競爭力。

(6)雙層涂裝。雙層涂裝指涂層為復合涂層結構,底層為防腐型涂層表層(或面層)為抗機械損傷型涂層盡管材料類別相同(都為塑料粉末)，但材性大有區別。雙層涂裝發揮了材料的特性，使功能更趨完善。

(7)外涂層可有多種選擇，可以是環氧樹脂，也可以是聚乙烯或是別的材料，要根據不同用途、不同系統、不同場合、不同情況確定。